• ORP Iskra jest okrętem Polskiej marynarki Wojennej, podporządkowanym pod Dywizjon Okrętów Hydrograficznych w Gdyni, który z kolei podlega Centrum Operacji Morskich. Dywizjon zajmuje się zabezpieczaniem działań sił Marynarki Wojennej w zakresie nawigacyjno-hydrograficznym, wykonywaniem prac hydrograficznych i oceanograficznych, zabezpiecza szkolenie morskie podchorążych Akademii Marynarki Wojennej. Dywizjon działa zarówno na potrzeby wojska jak i żeglugi cywilnej.

    Tags: , , ,

  • Portem macierzystym ORP Iskra jest Gdynia. Gdynia to ponad 250-tysięczne miasto położone nad Zatoką Gdańską. Z racji swojego nadmorskiego położenia miasto opiera swoja gospodarkę na szeroko rozumianej gospodarce morskiej. W Gdyni jest umiejscowiony najnowocześniejszy polski port, jest Stocznia Gdynia, ma tu siedzibę wiele przedsiębiorstw z branży morskiej (Polskie Linie Oceaniczne). W mieście zlokalizowana jest także stocznia Marynarki Wojennej. Gdynia to także przemysł nowoczesnych technologii i dobrze rozwinięty sektor finansowy.

    Tags: , ,

  • Żagle podstawowe:

    latacz– 57,7 m²

    bomkliwer – 43,5 m²

    kliwer– 44,5 m²

    foksztaksel– 43,4 m²

    fok– 95 m²

    dolny marsel– 65 m²

    górny marsel – 58 m²

    bramsel– 47 m²

    bombramsel – 39 m²

    grotstensztaksel – 62,7 m²

    grotbramsztaksel – 38,5 m²

    grotbombramsztaksel – 34,1m²

    grot– 140 m²

    grottopsel– 36 m²

    bezan– 95 m²

    Żagle dodatkowe:

    genua– 60,5 m²

    bezantopsztaksel – 40 m²

    fisherman– 72 m²

    Żagle sztormowe:

    foksztaksel sztormowy – 23 m²

    grotstensztaksel sztormowy – 23 m²

    grot sztormowy – 25 m²

    bezan sztormowy – 25 m²

    Tags: , ,

  • IMO 8225450

    Wyporność standardowa: 380t

    Pojemność: 299

    Długość całkowita: 49 m

    Szerokość: 8 m

    Zanurzenie:

    średnie: 3,8 m

    dziobu: 3,6 m

    rufy: 4 m

    Wysokość maksymalna: 33,5 m

    Napęd pomocniczy:

    silnik wysokoprężny Wola 75H12 o mocy KM 310 (228 kW)

    jedna nastawna śruba napędowa o średnicy 1,5 m

    prędkość maksymalna: 9 w

    Załoga:

    stała: 5 oficerów , 4  podoficerów i 9 marynarzy

    szkolna: 2 oficerów-wykładowców, oficer-lekarz, 45 słuchaczy

    Tags: ,

  • Historia obecnego ORP Iskra rozpoczęła się wraz z rezygnacją z użytkowania 60-letniego szkunera o takiej samej nazwie. W 1977 roku stwierdzono, że stara jednostka nie jest w stanie dłużej spełniać swojej roli, jako bezpiecznego okrętu szkoleniowego Marynarki Wojennej. Postanowiono zastąpić ją nowszą, wybór padł na trójmasztową barkentynę gaflowo-bermudzką, projektu B79. Autorem modelu był j. kpt. ż.w. inż. Zygmunt Choreń. Według jego założeń zbudowano kilka jednostek, m.in. Dar Młodzieży i Alexander von Humboldt. Budowy nowego ORP Iskra podjęła się Stocznia Gdańska.

    W 1981 roku położono stępkę a już niecały rok później wodowano kadłub okrętu. Pierwsze podniesienie bandery miało miejsce 11 sierpnia 1982 roku. Matką chrzestną była Barbara Zielińska. Pierwszym dowódcą jednostki został kpt. mar. Lech Soroka. Żaglowiec został wcielony w skład grupy szkolnej Wojskowej Marynarki Wojennej, a po reorganizacji w 1995 roku do szkolnego dywizjonu okrętów szkolno-badawczych w 3 Flotylli Okrętów w Gdynii. Kolejna zmiana nastąpiła w 2006 roku, kiedy to ORP Iskrę przyporządkowano do Dywizjonu Zabezpieczenia Hydrograficznego w Gdyni.

    Jeśli chodzi o najważniejsze wydarzenia z historii okrętu, to bez wątpienia czołowym był rejs dookoła kuli ziemskiej. Z jego inicjatywą wyszedł dowódca Marynarki Wojennej wiceadm. Piotr Kołodziejczyk. Po kilkuletnich przygotowaniach, rejs rozpoczął się 18 kwietnia 1995 roku w Gdyni. Podczas rejsu ORP Iskra zawijała do portów wielu krajów, m.in. Hiszpanii, Republiki Zielonego Przylądka, Brazylii, RPA, Mauritiusa, Indonezji, Australii, Nowej Zelandii, Argentyny, Portugalii i Wielkiej Brytanii. Okręt powrócił do kraju 10 lutego 1996 roku.

    ORP Iskra to także okręt który wielokrotnie wygrywał różnego rodzaju regaty i zdobywał wiele nagród. Pięciokrotnie był uznany najlepszym okrętem w grupie okrętów specjalnych marynarki Wojennej, w 1989 roku wygrał regaty Cutty Sark Tall Ship’s Races. W 1990 roku ORP Iskra została wyróżniona przez ONZ Medalem w Służbie Pokoju.

    Tags: , , ,

  • ORP Iskra to trzymasztowa barkentyna projektu B79/II, będąca okrętem szkoleniowym Polskiej Marynarki Wojennej. Żaglowiec został wprowadzony do służby w 1982 roku, jego oznaczenie burtowe to numer 253. Był następcą wcześniejszego modelu o takiej samej nazwie, który został wycofany ze służby z powodu zużycia eksploatacyjnego. ORP Iskra to pierwszy polski okręt, który opłynął dookoła kulę ziemską. W swojej ponad 25-letniej historii, jednostka odbyła kilkadziesiąt rejsów, zarówno oceanicznych jak i lokalnych.

    Tags: , , ,

   

Recent Posts

Recent Comments